دليل شامل لاختيار فواصل العجلات 5×120 المثالية للمتحمسين الجادين

تحديد سماكة فواصل العجلات المناسبة لسيارتك بنمط البراغي 5×120 يتطلب موازنة بين أهداف التعديل، مواصفات الإطارات، وتعديلات التعليق. ​يوصي معظم الورش الموثوقة بفواصل سماكة 10 إلى 25 مم (0.4–1 بوصة)​​ كخيار مثالي – فهي كافية لاستيعاب إطارات أوسع أو فرامل كبيرة دون المساس بالتحكم أو السلامة. تجاوز هذا المدى يتطلب تخطيطًا دقيقًا ومكونات عالية الجودة.

Finding Perfect 5x120 Wheel Spacers A Guide for Serious Enthusiasts BONOSS Forged Active Cooling Adapters Hubcentric Spacers (1)

​تفصيل السماكات: من التعديل البسيط إلى العدواني​

​3–10 مم:​​ من أجل إفساح مجال للفرامل، تعديلات طفيفة لمسافة الإطارات. تأثير بصري ضئيل.

​12–25 مم:​​ مظهر الإطارات الممتلئ (للصالون/الدفع الرباعي) – تحسن في الشعور أثناء المنعطفات.

​30–50 مم:​​ مظهر عدواني، شاحنات صغيرة – تصميم مركز العجلة الإجباري هنا ضرورة قصوى.

​ملاحظة:​​ مجموعات الجسم العريض تُغير هذه القواعد تمامًا – استشر متخصصًا.

​اختيار فاصل العجلات: 3 عوامل حاسمة​

1. ​حسابات الإطارات والفراغ المطلوب​

قم بقياس الفجوة الحالية بين الإطار وحافة الجناح (الفندر). هل تحتاج إلى 15 مم فراغًا؟ استخدم فواصل بعرض 15 مم. غالبًا ما تتطلب الإطارات كبيرة الحجم فواصل أسمك لتجنب احتكاك الإطار بالجناح.

2. ​متطلبات محولات نمط البراغي​​

تحويل نمط البراغي من 5×112 (أودي/مرسيدس) إلى 5×120؟ ​ستحتاج كحد أدنى إلى محولات براغي بسماكة 25 مم (1 بوصة)​. لا تتهاون أبدًا في ضرورة تصميم مركز العجلة (Hub-Centric) والقفل الآمن هنا.

3.​​المظهر المرغوب

  • ​تحسين طفيف:​​ 10–20 مم
  • ​مظهر رياضي عدواني (جاهز للمضمار):​​ 25–50 مم
Finding Perfect 5x120 Wheel Spacers A Guide for Serious Enthusiasts BONOSS Forged Active Cooling Adapters Hubcentric Spacers (3)

​دقة الهندسة أمرٌ حاسم: لماذا تتفوق فواصل BONOSS​

​للتطبيقات من 10 إلى 20 مم:​​

→ ​فواصل BONOSS المصنوعة بطريقة التصنيع (Forged) خفيفة الوزن+​​

  • مصنوعة من سبائك الطيران 6061-T6/7075-T6 بطريقة التصنيع.
  • ​أخف بنسبة 20%​​ مقارنة بالفوالق القياسية.
  • التصميم المجوف يقلل الوزن غير المعلق (unsprung weight).

​للبناءات من 25 إلى 50 مم:​​

→ ​فواصل BONOSS المصنوعة بطريقة التصنيع (Forged) ذات التبريد النشط​

  • ​رياش تبريد مدمجة​ تبدد حرارة الفرامل.
  • ​براغي بمواصفات الطيران ISO 12.9​ (قوة شد 1,220 ميغاباسكال).
  • صامولات ISO 10 تتحمل حمل إثبات يصل إلى 1,100 ميغاباسكال.
  • سبيكة 7075-T6 تتحمل الأحمال القصوى.
Finding Perfect 5x120 Wheel Spacers A Guide for Serious Enthusiasts BONOSS Forged Active Cooling Adapters Hubcentric Spacers (2)

الخلاصة

•​للسماكات تحت 1 بوصة:​​ ركز على توفير الوزن.
•​للسماكات فوق 1 بوصة:​​ تصبح تقنية التبريد النشط ومتانة السبائك المصنعة ضرورة حتمية.
اختيارك لفاصل العجلات يؤثر مباشرة على السلامة – استثمر في وحدات مصنوعة بدقة باستخدام آلات التحكم الرقمي (CNC)، مزودة بمركز العجلة (Hub-Centric)، ومن ماركات موثوقة ومجربة مثل ​BONOSS.

Shopping Cart
Scroll to Top